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Frein en bois


Avatar de Chamou
Chamou - 8 mai 2013 - 18:45:52
Avatar de mansuetus
mansuetus - 8 mai 2013 - 21:16:01

Sans sourcillage mais ça m'a fait me demander comment freinait un TGV :

4 freins.

Freinage : la rame dispose de quatre type de freins :
frein rhéostatique (moteurs) ;
frein à courants de Foucault (monté sur le bout des arbres moteurs), c'est le système de freinage de base ;
frein magnétique (patins appuyant sur le rail), c'est le freinage d'urgence ;
frein à sabots à commande oléopneumatique (sabots à semelle de fonte appuyant sur un côté des roues), c'est le freinage d'arrêt.

Le frein magnétique est assez classe1 , les 3 autres étaient attendus… mais que ce soit de la fonte, en latex, en cuivre ou en bois… euh… c'est un peu trop th1.

1 https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein_rh%C3%A9ostatique#Frein_rh.C3.A9ostatique



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