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L'égout et les couleurs
Par mansuetus - 1 déc. 2008   


+35
30 commentaires Spacroyable !
Spitoyable.


Les bouches d'égout sont rondes de manière à ce que la plaque ne puisse pas tomber dans le trou.

Détails :

Certaines bouches, notamment les bouches téléphoniques sont carrées, et elles, peuvent tomber.
Le trou au milieu sert à pouvoir les ouvrir à l’aide d’une barre métallique.

Source :

Wikipedia – Plaques d'égout


Pioupiou
Pioupiou - 24 juil. 2008 - 15:23 - (lien vers ce commentaire)

Le trou, de forme rectangulaire, sert a permettre l'introduction d'un lève plaque, outil en forme de T en métal d'un mètre de long. On introduit, on lève à 15° et on décale sur le coté.
La forme ronde empêche que le plaque tombe dans le trou, mais surtout que l'on la fasse tomber volontairement dans le trou, notamment lors des émeutes. Enfin, c'est la forme géomètrique la plus solide, puisqu'elle n'a pas d'angle qui pourraient se détériorer lors des manipulations (une plaque pèse entre 50 et 80 kilogrammes, mais ce n'est pas aux cataphiles que vous êtes que je vais l'apprendre :-)).



mansuetus
mansuetus - 27 juil. 2008 - 20:03 - (lien vers ce commentaire)

Le trou au milieu de la plaque sert AUSSI entre autre à ce que la plaque ne saute pas quand l'eau vient du dessous.

référence : http://www.koreus.com/video/geyser-bouche-egout.html
(nb : oui, dans ce cas, un trou n'aurait servi à rien non plus, mais dans beaucoup d'autres, le trou au milieu permet que la plaque ne sorte pas de son emplacement)



Balt
Balt - 22 août 2008 - 11:50 - (lien vers ce commentaire)

En effet, le trou du milieu ne sert pas à évacuer l'eau.
Pour cela, il existe des plaques spécifiques, dans lesquelles des “bandes circulaires partielles” permettent les évacuations d'eaux de pluie.

Ces plaques sont installées en bas des pentes importantes et couvrent des “réservoirs tampons” permettent de contenir les chutes de pluie importantes mais pas trop.

Tout est fait par la voirie pour éviter que l'eau de pluie ne ressorte par ces plaques trouées…

Petit bémol : ces plaques ne sont pas des plaques d'égout, mais des plaques d'évacuation des eaux de pluie…
Il n'y a aucun besoin d'évacuer les eaux usées qui pourraient passer par les plaques !!!
Les ingénieurs urbanistes ayant fait correctement leur boulot ET MEME si tout le monde tirait la chasse en même temps à Paris, si les quantités d'eau évacuées forçaient sur les plaques d'égout, c'est qu'une catastrophe naturelle ait provoqués des dégâts bien plus grave ;-)



toth76
toth76 - 8 oct. 2008 - 18:49 - (lien vers ce commentaire)

Bonjour à tous
Je confirme, le trou central sert pour l'ouverture de ladite bouche d'egout,
Rond, pourquoi rond? parce que la “cheminée” en dessous est ronde (Un ouvrage circulaire est plus résistant à la poussée qu'un ouvrage carré), et le diamètre normalisé permet à un homme d'y descendre….



gscv
gscv - 21 oct. 2008 - 14:08 - (lien vers ce commentaire)
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madevilts
madevilts - 21 oct. 2008 - 16:32 - (lien vers ce commentaire)
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Elwyn
Elwyn - 21 oct. 2008 - 18:56 - (lien vers ce commentaire)
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Junk
Junk - 22 oct. 2008 - 12:47 - (lien vers ce commentaire)

Allez, fait un petit effort de reflexion… au besoin, entraine toi avec du papier… si tu tires la plaque et la glisse verticalement dans la diagonale du trou, ca tombe. toujours.



spider1163
spider1163 - 15 nov. 2008 - 00:10 - (lien vers ce commentaire)

Élémentaire mon cher Junk !



Junk
Junk - 16 nov. 2008 - 11:38 - (lien vers ce commentaire)

A noter qu'on a effectivement pas besoin d'un cercle, puisque ca narcherait aussi avec un polygone de Reulaux, mais j'en ai encore jamais vu…

http://en.wikipedia.org/wiki/Equilateral_curve



Balt
Balt - 10 fév. 2009 - 13:05 - (lien vers ce commentaire)

Alors là, bravo Junk… ce 'triangle' est vraiment sympa !!!
Quel bonheur de se coucher moins con ce soir…



Junk
Junk - 10 fév. 2009 - 14:13 - (lien vers ce commentaire)

A noter que certaines pieces anglaises ( et meme d'autres pays) sont des heptagones de Reuleaux, de maniere a avoir un diametre constant detectable par les distributeurs et autres machines…

Et ca, personne n'en parle



satyriasis
satyriasis - 25 fév. 2009 - 10:02 - (lien vers ce commentaire)
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satyriasis
satyriasis - 25 fév. 2009 - 19:57 - (lien vers ce commentaire)
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rom_g
rom_g - 24 avr. 2009 - 16:58 - (lien vers ce commentaire)

“La culture c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'étale.” ...
relaux s'écrit en fait Reuleaux…



madevilts
madevilts - 26 août 2009 - 19:44 - (lien vers ce commentaire)

J'ai vraiment un doute pour l'utilité du rond. Ca me parait logique sachant qu'en dessous on a un puit rond… Or exception / cas particulier, les buses d'écoulement d'eau sont toujours rondes. De là, pourquoi fabriquer une ouverture carré au dessus d'un rond ?! Ce serait complètement stupide.



mansuetus
mansuetus - 26 août 2009 - 20:18 - (lien vers ce commentaire)

un grand nombre de plaques, même rondes, ont un support de plaque carré…



madevilts
madevilts - 31 août 2009 - 13:31 - (lien vers ce commentaire)

Oui mais parti de ce principe, si plus de la moitié des plaques doivent etre rondes, il vaut mieux faire que des plaques rondes (par souci de cout, transport, simplification des stocks…) et adapter les autres support de plaques pour recevoir les rondes.

Bref, il y a une raison évidente à cette forme (qu'elle soit pratique, une question de cout ou autre), seuls ceux qui on fait la conception pourrait nous y répondre de manière sure.



Cari
Cari - 3 sep. 2009 - 11:41 - (lien vers ce commentaire)


lildadou
lildadou - 31 jan. 2010 - 15:34 - (lien vers ce commentaire)

En voyant ce triangle de reuleaux, je me souviens qu'un moteur utiliser çà plutôt que les traditionnels pistons.



speedway
speedway - 8 fév. 2010 - 10:24 - (lien vers ce commentaire)

@ lildadou, le moteur auquel tu fais allusion est le moteur rotatif ou moteur Wankel utilisé par Norton au début des années 90 où la Norton RF1 pulvérisait tout ce qui roulait au Tourist Trophy et en British Superbike. Il me semble également que ce type de moteur a été utilisé par Ducati.



le_boulet
le_boulet - 8 fév. 2010 - 10:58 - (lien vers ce commentaire)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Wankel
mazda produit toujours un coupé sport avec ce type de moteur : la RX-8



Junk
Junk - 8 fév. 2010 - 13:58 - (lien vers ce commentaire)

Le moteur Wankel est un bon exemple d'un phenomene paradoxal en ingenierie : on a decouvert un concept qui intrinsequement a un meilleur rendement (convertit l'energie plus efficacement), seulement on l'a decouvert apres un siecle de progression d'expertise d'une part pour ameliorer le rendement des moteurs a pistons (injection, controle electronique des soupapes, calibrage de ouf), et d'autre part dans un certain investissement cognitif et humain, ce qui fait que meme si sur le papier le moteur Wankel nique n'importe quel moteur a piston, il n'est malheureusement pas si produit que ca, parce qu'en terme d'expertise en fabrication et en maintenance, le cout ne vaut pas le gain de rendement…

C'est con…



le_boulet
le_boulet - 18 fév. 2010 - 13:41 - (lien vers ce commentaire)

oui… mais il n'est pas abandonné non plus, d'une part il reste étudier et amélioré par mazda (pas uniquement, mais principalement) et d'autre part il peut redevenir a la mode, sachant qu'il serrait plus aproprié pour la combustion de l'hydrogéne (qq rx8 ont été fabriquées ainsi, dont une offerte au gouvernement jap')



anie59150
anie59150 - 31 mars 2010 - 17:44 - (lien vers ce commentaire)

au sujet de l egout qui deborde c est vrai ca merite lecture quoi qu on l en dise ton article est geniale



le_hollandais_volant

Si les plaques carrés de France Télécom par exemple ont la possibilité de tomber dans les trous, c'est surtout que ces trous sont peu profonds et ne forment pas une galerie souterraine où des gens peuvent se trouver.



jeremy21000
jeremy21000 - 2 fév. 2011 - 19:23 - (lien vers ce commentaire)

A noter que l'on parle des trappes d’accès et non pas des bouches évacuation.
A noter également qu'un triangle équilatérale ne tomberais pas non plus (bien qu'un peut plus étroit pour qu'un homme puisse y passer d'ou le choix du cercle).



Schtroumpf
Schtroumpf - 8 fév. 2012 - 09:54 - (lien vers ce commentaire)

A noter qu’on a effectivement pas besoin d’un cercle, puisque ca narcherait aussi avec un polygone de Reulaux, mais j’en ai encore jamais vu…

C'est peut-être tout simplement plus cher à usiner.



vel
vel - 15 juil. 2012 - 12:39 - (lien vers ce commentaire)

l'énorme avantage du rond qui a l'avantage dans ces plaques d'avoir 2 diamètres d’emboîtage, le grand diamètre ne peut pas passer par le petit trou , et en plus l’emboîtement est automatique sans avoir à aligner les bords , gain de manipulation garanti , il suffit de pousser la plaque (avec le pied) pour quelle s'ajuste



vel
vel - 15 juil. 2012 - 12:50 - (lien vers ce commentaire)

PS: le moteur Wankel me semble complètement dépassé par le moteur à compression variable
http://www.dailymotion.com/video/x8mltr_mce-5-vcr-moteur-a-compression-vari_tech