A vitesse maximale, il faut environ 15 minutes pour vider le réservoir d'essence de la Bugatti Veyron.
Avec une puissance de plus de 1000 chevaux, la Bugatti 16.4 Veyron peut atteindre une vitesse supérieure à 400 km/h.
A ce rythme, il vous faudra entre 12 et 15 minutes pour assécher les 100L du réservoir, soit une consommation avoisinant les 100L aux 100km.
Rassurez-vous, en adoptant une conduite simplement “sportive” votre consommation baissera à 60L/100km, et si vous prenez votre Veyron pour aller travailler (cycle mixte normalisé), elle se réduira à 24,1L/100km (soit à peine 6 fois plus que votre Twingo II, dont la consommation mixte s'élève à 4,3L/100km)
Gageons que si vous avez prévu de dépenser vos prochains 1 196 000€ dans un tel bolide, vous saurez entendre raison et être dissuadé par l'argument écologique !
Techno-Science.net
Autoweb-france.com
Wikipedia.org – Bugatti Veyron
Wikipedia.org – Twingo II
Les canadiens (je crois) ont un véhicule de leur armée qui consomme 100L aux cents aussi. Et ils ne le sortent jamais pour cette raison.
Je viens de trouver cette source qui indique qu'à l'usage (entretiens, pneus, etc) rouler en Veyron est plus cher que de se déplacer en Jet privé. Les calculs sont peu détaillés, mais si vous trouvez que cette piste ferait un meilleur LSV, je peux creuser la question.
Moi qui déteste faire le plein, c’est clairement pas une voiture pour moi, du coup je vais me rabattre sur une R8 je pense, mais j’hésite encore sur la couleur.
Je viens de trouver cette source qui indique qu’à l’usage (entretiens, pneus, etc) rouler en Veyron est plus cher que de se déplacer en Jet privé.
En lisant l'article, c'est un peu exagéré, ok ca coûte cher d'entretien, c'est sûr, mais de là à surpasser un jet privé, je ne pense pas. Combien coûte la révision du jet, les pneus, la consommation, le hangar, le pilote etc…
j'ai pu voir cette voiture à Berlin, elle est magnifique; elle me fait penser à la voiture de batman ;-)))
pour le reste, elle consomme moins que le char leclerc, 310L/km, mais lui ne roule qu'à 70 km/h!!
je sais l'usage n'est pas le même et je préfère nettement celui de la veyron
Sa doit couter des sommes astronomiques !!!
Autre info a 407 km/h la voiture uses ses pneus en 15 minutes et seul MICHELIN est capable de les fabriquer environ 5 000€ par peneus. Environ 300 exemplaires circulent dans le monde. Pour la twingo II c'est en version dCi de 65ch.
15 min fictive parce que les pneus a cette vitesse tiennent 3 min
pour le reste, elle consomme moins que le char leclerc, 310L/km, mais lui ne roule qu’à 70 km/h!!
je sais l’usage n’est pas le même et je préfère nettement celui de la veyron
A noter aussi qu'elle consomme moins que la fusée Ariane…
Un char Leclerc pèse 56 tonnes, la Veyron moins de 2. Il n'y a pas que l'usage qui n'est pas comparable.
La vidéo est vraiment pas mal, si on oublie le côté dramatique avec les choeurs et les images dignes d'un film d'action. A un moment, le mec explique que les ingénieurs qui l'ont conçu sont allés voir une équipe de développement pour de la F1 au sujet de l'aileron arrière. Ils leur ont répondu: “désolé, on ne travaille pas à ces vitesses, on ne peut pas vous aider…”
Un top fuel mettrait environs 20 secondes pour le vider.
(Pour moi la Veyron est une voiture faite uniquement pour accélérer. Ça freine mal et ça tourne pas. J'estime que c'est comparable à un top fuel.)
Précisons que ce n'est pas un délire d'émir de Dubaï : ce véhicule est parfaitement homologué pour rouler sur nos route, il est meme entièrement fabriqué en Alsace.
Moi ça me fait quand même lever le sourcil qu'il puisse exister des choses comme ça. Ça doit etre parce que je suis dans le milieu.
En tous cas merci pour le coté bien écrit, ça fait plaisir une remarque positive dans ce monde de brutes.